迎宾街道大数据产业园区

• 乌鲁木齐召开国土资源工作会议部署九大重点任务

  近日，乌鲁木齐召开全区国土资源工作会议，系统总结过去工作成效，明确新阶段发展方向。会议围绕服务高质量发展主线，提出通过优化资源配置、强化矿产保障、深化农村土地改革等举措，为招商引资项目落地和乡村振兴提供资源支撑，同时部署九项年度重点任务，助力新疆经济社会可持续发展。 一、聚焦社会稳定与长治久安总目标 会议强调将资源管理与反恐维稳相结合，严格矿产开采监管和土地审批流程，完善边境地区资源开发联防联控机制，筑牢国土安全屏障。 二、统筹推进三大攻坚战 针对防范风险、精准脱贫、污染防治领域，明确压减过剩产能用地指标，优先保障易地扶贫搬迁项目，建立矿山地质环境恢复治理动态台账。 三、保障重大项目建设 建立重点项目用地审批绿色通道，对交通枢纽、能源基地等工程实行用地指标倾斜，全年计划供应建设用地同比增长，支撑实体经济发展。 四、服务乡村振兴战略 深化农村集体经营性建设用地入市试点，开展耕地质量提升工程，规范设施农业用地管理，支持特色林果业和畜牧业规模化发展。 五、增强矿产资源保障能力 推进战略性矿产勘查专项行动，加快煤层气、页岩气等清洁能源开发，完善矿产资源储量动态监测体系。 六、深化国土资源领域改革 推广“多规合一”实用性村庄规划，探索建设用地“标准地”出让模式，优化不动产登记“一窗受理”服务流程。 七、践行绿色发展理念 严格执行生态保护红线管控，开展历史遗留矿山生态修复示范工程，推广绿色矿山建设标准体系。 八、提升法治化建设水平 修订国土资源管理地方性法规，推行行政执法“三项制度”，建立权责清单动态调整机制。 九、夯实国土调查基础工作 全面应用遥感监测和无人机航测技术，推进第三次国土调查成果共享，建立全区统一的空间规划数据库。 会议指出，当前新疆正处于转型升级关键期，需通过科学配置资源要素激发发展动能。相关部门已制定任务分解方案，将定期督导检查工作进展，确保各项部署落实到位。

  2025-09-09

• 乌鲁木齐驻村工作队惠民政策融合招商引资促发展

  2024年，乌鲁木齐市"访惠聚"驻村工作深度融合招商引资策略，积极引入民生项目，有力助推乡村振兴。前五个月内，工作队通过系统部署、精准施策，为群众解决大批实际问题，成效显著，提升了基层群众获得感和幸福感。 一、组织领导与战略强化 乌鲁木齐市在自治区党委和政府的统一安排下，2024年着力加强"访惠聚"工作的组织领导。通过制定专项指导文件，明确工作目标和推进路径，工作队组建覆盖全市612个驻村点，选派上千名优秀干部入驻。战略层面强调目标聚焦和任务务实，确保政策措施落地生根，例如在资金分配上按规模和类别实施差异化投入，为民生领域注入稳定支持。 二、多元惠民政策精准实施 在工作部署中，工作队聚焦多元化惠民举措，包括职业技能提升和产业扶持。前者通过农牧民夜校和就业培训班形式开展，2024年前期成功帮助数千群众掌握实用技能，部分群体实现稳定就业；后者涉及产业链条建设，例如引入外来资本打造本地特色项目。便民服务方面，创新开展社区照料中心和儿童助学平台等活动，有效响应群众日常需求。 三、招商引资推动民生项目 以招商引资为核心抓手，工作队在2024年协调推进多项民生项目落地。具体策略包括优化投资环境和吸引外部资源，例如前五个月引入多个产业型项目，涉及资金规模可观。这些举措不仅带动本地就业，还通过技能转化提升群众创收能力，形成可持续发展格局，强化政策的惠及深度。 四、社会服务与基层联动 工作注重基层服务网络构建，2024年整合专业技术力量提供服务支持。例如，与村委会协同开展基础设施改善和文化活动，打造多功能社区服务站点。健康与教育领域成为重点，实施老人日间照护和青少年辅导机制，解决了群众关切问题，促进社会和谐稳定。群众参与度和满意度显著提升，成为工作推进的重要依据。 五、长效机制与实效提升 为保障成果长效，乌鲁木齐市2024年建立了工作评估和反馈机制。通过定期调研和实地督导，及时调整政策方向，避免执行偏差。成效体现于基层民生改善，2024年前期工作队行动带动了区域经济活跃度和社会治理优化，验证了政策实施的权威性和实效性，后续将持续深化惠民体系。

  2025-09-09

• 塔里木河下游生态输水创纪录 台特玛湖重现生机

  新疆塔里木河流域生态治理成效显著，今年启动的生态输水工程已累计输送10亿立方米水资源，创18年来新高。这一举措不仅为区域招商引资注入绿色动能，更推动下游生态系统持续恢复，结束了台特玛湖周边长达30年的干旱历史。 一、生态输水规模突破历史峰值 自2000年新疆塔里木河流域管理局启动系统性生态输水以来，截至今年10月下旬，累计向下游输送水资源达68亿立方米。其中，今年5月下旬开始的输水量较往年大幅提升，单年度输水量首次突破10亿立方米，标志着生态治理进入新阶段。输水水头已14次抵达终端台特玛湖，形成稳定湿地面积超300平方公里。 二、科技创新支撑水资源高效调配 通过卫星遥感和智能监测系统，管理部门实现输水全程动态调控。在阿克苏、巴州等关键节点建设的分水枢纽，将河道输水效率提升约40%。同时采用人工增雨等技术补充水源，2021年至2023年间增加降水约8亿立方米，为生态输水提供可持续保障。 三、生物多样性恢复成效显现 台特玛湖区域植被覆盖率从治理前的不足5%提升至现今的28%，新增胡杨林保护区面积达1500公顷。监测显示，白鹭、塔里木马鹿等12种珍稀动物重新现身，下游河道两岸形成连贯的生态廊道。 四、综合治理推动区域可持续发展 沿河新建的21个生态监测站构成全天候预警网络。和田、喀什等地推广节水灌溉技术，农业用水效率提高30%，每年节约的水资源优先保障生态需求。未来三年计划投入专项资金用于河道整治，确保输水工程与区域经济发展协同推进。 当前输水工作仍在持续，预计年末将新增3亿立方米补给。这一系统工程为干旱区内陆河流域治理提供了示范，其经验已推广至吐鲁番、哈密等地的生态修复项目。

  2025-09-09

• 乌鲁木齐锚定高质量发展绘就稳定新图景

  在全面推进现代化建设的进程中，乌鲁木齐以招商引资为引擎，统筹反恐维稳、经济发展与城市建设，通过生态治理与产业升级双轮驱动，构建天蓝地绿的宜居城市。全市深入贯彻新时代发展理念，将民生改善与安全防控深度融合，为各族群众创造更具获得感的幸福生活。 一、筑牢稳定基石构建长效防控机制 乌鲁木齐始终将维护社会稳定作为首要任务，强化对渗透破坏活动的精准打击，建立多部门联动的反恐维稳体系。通过科技赋能提升预警能力，完善网格化管理模式，确保防控网络全覆盖。在宗教场所推行法治化、规范化管理，促进民族团结与宗教和谐。 二、生态优先战略重塑城市空间格局 实施"树上山、水进城"生态工程，累计完成荒山绿化数万亩，建成区绿化覆盖率显著提升。推进"煤变气"能源结构调整，淘汰落后产能，空气质量优良天数比例持续增加。老城区改造融入历史文化保护，特色小镇建设带动城乡融合发展，形成"一镇一业"产业布局。 三、产业转型培育经济增长新动能 聚焦装备制造、新能源、生物医药等战略性新兴产业，引进重点企业落户经济技术开发区。跨境电商综试区建设加速推进，中欧班列集结中心效能提升，全年开行国际货运班列超千列。现代农业科技示范园建成投产，智慧农业技术覆盖主要农产品生产基地。 四、民生工程提升公共服务能级 新建扩建义务教育学校数十所，三甲医院实现重点区域全覆盖。保障性住房建设优先解决低收入群体需求，社区养老服务中心街道覆盖率达100%。推进"互联网+政务"改革，市级事项网上可办率超过九成，企业开办时间压缩至工作日以内。 五、文化润疆工程增强城市软实力 建成新时代文明实践中心三级体系，开展"我们的中国梦"主题文化活动数千场次。非物质文化遗产保护中心落成，累计收录传统技艺百余项。文旅融合项目带动南山旅游度假区升级，冬季冰雪旅游接待量创历史新高。 乌鲁木齐通过系统化推进稳定与发展深度融合，正在形成以生态为底色、以产业为支撑、以民生为根本的可持续发展格局。未来将持续优化营商环境，强化区域协同发展，打造丝绸之路经济带核心区重要枢纽城市。

  2025-09-09

• 乌鲁木齐米东区打造国际马术旅游综合体

  乌鲁木齐市米东区通过招商引资启动天山马业生态旅游产业园建设，该项目将融合国际赛事与休闲旅游功能，成为推动区域文旅产业升级的重要引擎。以下是项目具体规划及社会经济效益分析： 一、项目定位与规划布局 天山马业生态旅游产业园选址于米东区铁厂沟镇天山村，依托峡门子景区优质自然资源，规划总面积900亩。核心设施包括1.6公里国际标准赛马场，可承办国际马术赛事；配套建设四星级生态酒店、民族特色餐饮街区及游客骑马体验区，形成“赛事+文旅”双轮驱动模式。 二、产业融合与特色亮点 项目运营方整合国内外优质马种资源，现有来自澳大利亚、美国等地的竞赛用马100余匹，未来将新增适合亲子娱乐的温顺马匹。园区特别设计回族文化主题美食街，结合天山森林公园生态资源，打造“马背上的民俗体验”特色旅游线路。 三、区域经济带动效应 项目建成后预计年接待游客超50万人次，直接创造就业岗位300个。峡门子景区将新增马术表演、专业培训等业态，与现有农家乐形成互补。分析显示，周边村民人均旅游收入可提升30%以上。 四、生态保护与可持续发展 建设方采用低干扰开发模式，保留铁厂沟河岸原生植被，赛道建设符合国际环保标准。专业兽医团队将实施马匹健康管理，确保动物福利与生态平衡。 五、建设进度与未来展望 目前项目已完成地质勘测与规划设计，进入施工准备阶段，预计两年内投入运营。该项目的实施标志着乌鲁木齐市文体旅产业向国际化、专业化迈进，后续将申报国家级体育旅游示范基地。

  2025-09-09

• 乌鲁木齐米东区打造西北石材产业新高地

  作为新疆"八园一中心"战略布局的关键落子，丝绸之路（新疆）石材产业园在乌鲁木齐市米东区的奠基，标志着西北地区规模最大的石材产业聚集区进入实质性建设阶段。该项目通过招商引资整合全产业链资源，将成为推动区域经济升级、辐射中亚市场的重要载体。 一、项目定位与战略意义 该产业园以5500亩土地为载体，规划建设四大核心展销区及十二大功能区，涵盖研发设计、物流仓储、文化展示等全产业链环节。其建成后将填补西北地区高端石材产业集群空白，与鄯善、奇台等八大园区形成协同效应，加速新疆石材产业从资源输出向品牌化、国际化转型。 二、产业升级与区域经济联动 米东区工业园的区位交通优势为项目提供重要支撑，项目建成后预计带动周边石材加工、机械制造、商贸服务等配套产业发展。通过引入国际石材会展、创意研发等高端业态，有望重塑西北石材行业标准，提升新疆石材在中亚市场的定价话语权。 三、功能布局与创新实践 园区首创"展销+文旅"复合模式，规划中的石材博物馆与产业文化广场将融合科普教育、工业旅游功能。荒料展示区采用数字化管理模式，实现原料溯源与供需精准对接；物流仓储区依托中欧班列枢纽优势，构建辐射亚欧的跨境石材贸易通道。 四、就业带动与可持续发展 项目采用"龙头企业+产业集群"运营模式，通过技术培训吸纳本地劳动力。环保方面将建立全流程清洁生产体系，配套建设固废回收中心，推动传统石材加工向绿色制造转型。 该产业园的实施是新疆立足"一带一路"节点优势、培育特色产业集群的重要实践，其创新模式将为西北地区产业转型升级提供示范样本。随着三期建设的逐步推进，米东区有望成为连接国内与国际石材市场的重要战略支点。

  2025-09-09

• 乌鲁木齐行业协会商会改革迈出关键步伐

  乌鲁木齐市在深化“放管服”改革中取得重要突破，首批20家行业协会商会顺利完成与行政机关脱钩，标志着当地营商环境优化和招商引资工作进入新阶段。此次改革涉及建筑、食品、医药等14个重点领域，通过机构、职能、资产等五个维度的分离，进一步厘清政府与市场边界，释放行业发展活力。 一、脱钩改革覆盖多领域关键行业 首批完成脱钩的20家行业协会涵盖城市建设、民生服务、新兴产业三大类。在城市建设领域，预拌建筑材料、勘察设计等协会结束与住建部门的隶属关系；民生服务领域涉及母婴护理、婚庆服务等贴近民生的组织；新兴产业中环保产业、体育产业等协会率先实现市场化运作。各协会在脱钩后仍将接受行业指导，但不再享有行政级别与财政拨款。 二、“五分离”机制重塑政社关系 改革核心在于实现机构、职能、资产财务、人员管理、党建外事五个方面的彻底分离。原有混合办公的行政办公场所已完成清退，行业协会财务系统独立核算，公职人员全部撤回行政机关。党建关系转入属地管理，外事审批权限同步移交。这种制度设计既防止“明脱暗不脱”，又保障协会专业功能持续发挥。 三、全疆改革进程中的先行示范 作为全疆1536家需脱钩协会商会的先行试点，乌鲁木齐此次改革形成可复制的操作规范。例如市环保产业协会脱钩后，通过会员大会重组理事会，制定市场化服务收费标准；医药零售行业协会建立行业自律公约，替代原有的行政监管模式。这些实践为后续批次脱钩工作提供重要参考。 四、长效监管体系同步构建 脱钩不等于脱管，民政部门已建立“双随机一公开”抽查机制，重点监管行业协会收费、评比认证等行为。同步出台的信用评价制度将协会履职情况纳入社会信用体系，对违规开展评比表彰、强制入会等行为实施联合惩戒。部分协会已着手筹建新型智库，转型为行业数据分析和标准制定的第三方机构。 乌鲁木齐此次改革严格遵循国家关于行业协会商会脱钩的整体部署，在保持行业服务连续性的同时，推动社会组织回归“服务企业、规范行业、促进产业”的本位。随着后续批次脱钩工作推进，这种政社分开、权责明确的管理新模式，将为西北地区社会组织改革提供重要实践样本。

  2025-09-09

• 乌鲁木齐空港枢纽开工助力区域交通升级

  作为新疆丝绸之路经济带核心区建设的重要配套工程，乌鲁木齐空港客运综合枢纽项目正式启动建设，标志着乌鲁木齐国际机场在打造立体化交通体系方面迈出关键一步。该项目的实施将显著提升机场区域招商引资吸引力，通过整合航空、轨道交通、公路客运等资源，构建西北地区重要的综合交通门户。 一、项目定位与规划亮点 乌鲁木齐空港客运综合枢纽选址于机场T2航站楼南侧，是交通运输部“十三五”规划中新疆重点交通枢纽工程。项目设计采用集约化布局，主体建筑包含综合集散大厅、换乘通道及配套服务设施，与地铁1号线终点站实现零距离接驳。规划方案特别强调旅客动线优化，未来T1、T3航站楼旅客可通过专用摆渡车快速抵达枢纽站。 二、多式联运提升运输效率 项目建成后将首次在乌鲁木齐国际机场实现航空与城市公交、长途客运、轨道交通的无缝衔接。旅客可在8分钟内完成不同交通方式的换乘，大幅缩短中转时间。枢纽内设置智能化导引系统，配套商业服务区与行李寄存设施，满足旅客多样化需求。 三、区域经济带动效应 乌鲁木齐国际机场年旅客吞吐量已突破两千万人次，空港枢纽的建设将强化机场对周边城市的辐射能力。通过衔接乌鲁木齐至昌吉、石河子等地的城际客运线路，项目有望激活北疆城市群的人流、物流联动，为区域旅游业和商贸业发展注入新动能。 四、配套工程同步推进 与枢纽建设同步实施的还包括乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程，规划新增两条跑道和现代化航站楼。这些基础设施升级将整体提升机场的客货吞吐能力，使乌鲁木齐成为连接中亚、西亚至欧洲的重要航空节点。 五、绿色建筑与技术创新 项目采用节能环保材料建设，应用地源热泵系统和光伏发电技术。在设计上引入抗震强化结构，以适应当地地质条件。运营后预计每年可减少碳排放量，助力新疆绿色交通体系建设。 该项目的推进体现了乌鲁木齐作为国家向西开放枢纽城市的功能定位，其建成将进一步完善西北地区综合交通运输网络，为“一带一路”倡议的深入实施提供重要支撑。

  2025-09-09

• 乌鲁木齐苏宁物流基地扩容升级月底启动

  乌鲁木齐市持续推进招商引资，引入大型物流基建项目取得突破性进展。苏宁物流乌鲁木齐基地二期工程确定将于本月底正式开工建设，该项目竣工后将显著优化本地供应链布局，进一步强化区域商贸流通枢纽功能，为电商下沉市场提供有力支撑。 一、区域物流枢纽功能持续强化 作为新疆重要的现代物流枢纽节点，乌鲁木齐在加快构建高效畅通的流通网络中持续发力。继已投用的一期物流设施稳定运行后，基地整体仓储与配送能力得到初步验证。此次推进的二期扩建工程，是立足于深度融入国内统一大市场、服务"一带一路"核心区建设的重要举措。大型物流设施的持续投入运营，已成为推动本地产业升级和消费提质的关键基础设施。 二、二期工程承载大件商品战略布局 计划于本月末启动土建的二期项目，其核心定位聚焦于大件商品仓储与分拨功能的全面升级。依据规划，该期工程预计于2025年9月完成建设，主要满足大型家电、健身器材及高端数码产品等商品的集散与存储需求。通过实现此类大宗商品本地化前置仓储，将彻底改变过去消费者网购大件商品需从东部省份长距离调拨的历史，新疆消费者网购大型商品的平均收货周期预计将显著缩短。 三、智慧仓库加速疆内消费时效革命 值得注意的是，在一期设施高效运行的基础上，深度优化用户体验的时效升级已率先落地。预计今年10月，一期仓库内将建成投入运营智能化的区域分仓系统。该系统作为物流体系的关键节点，主要处理高频次、快流转的日用百货与小件商品。通过科学预置热销商品库存，原本由西安等西北枢纽发往乌鲁木齐的纸品、母婴用品、数码配件等日用必需品物流链路将被极大优化。物流环节节省的30余小时周转时间，将直接转化为"上午下单、下午送达"的极致用户体验，此举标志着乌鲁木齐"当日达"电商服务圈正式成型。 四、物流资源共享平台赋能电商生态 二期项目明确规划建成后将构建开放型区域物流共享平台。这意味着该基地未来将突破单一企业自用模式，转型为面向第三方开放的公共服务枢纽。相关计划显示，二期工程已预留充分资源空间和智慧化接口，旨在为多类型市场主体提供高标准且兼容性强的仓储配送解决方案。这种资源协同共享模式有望降低区域内中小电商企业的履约成本，促进新疆本地电商产业生态的整体性升级。 五、基础设施升级巩固发展核心竞争力 大型现代化物流基地的扩容，是乌鲁木齐提升城市综合服务能级的战略性投资。伴随着二期项目即将启动建设及一期智能分仓年内上线，乌鲁木齐在西北地区的商贸节点地位将获得实质性增强。该项目不仅将提升消费满意度，更能有效优化区域资源配置效率，为乌鲁木齐深度参与西部陆海新通道建设提供重要支撑。新疆商贸物流产业正在进入以效率与服务驱动的全新发展阶段。

  2025-09-09

• 乌鲁木齐铁路货运量创纪录推动区域发展

  在招商引资的有力驱动下，新疆铁路部门2023年迎来历史性突破。根据官方最新数据显示，截至九月下旬，累计完成货运发送量超过6900万吨，提前近100天超越上一年的全年总量，凸显出区域经济的强劲活力和铁路网络的优化升级。这一成就不仅夯实了中西部发展根基，更为国家“一带一路”倡议注入新动力。 一、货运发送量提前达成里程碑 2023年，新疆铁路运营迎来显著跃升。至，累计货运发送量突破6900万吨大关，这一数据相较2022年全年总量实现大幅领先，提前周期达到约三个月。过程中，单日装卸车操作连创纪录，展现出运输效率的显著提升。通过精准监控大宗货物流动，新疆铁路部门优化了调度流程，减少空车率，确保铁路资源高效利用。这一里程碑为全年目标的推进奠定坚实基础，反映了区域物流体系的全面强化。 二、创新驱动货运快速增长 货运量的飙升源于新疆铁路部门在2023年推行的系列转型策略。重点聚焦大宗商品运输领域，采用全新营销机制和运输组织模式，例如动态调整班列频次与路线规划，提升车辆周转速度。同时，中欧班列的角色日益突出，作为国际贸易走廊的关键节点，新疆乌鲁木齐集结中心辐射中亚五国及多个欧洲国家，带动货物吞吐量激增。这种内部优化与外部联动，有效拉动了疆内货运量稳步增长，并吸引更多内地货物流入新疆市场。 三、中欧班列引领跨域合作 中欧班列在新疆区域的发展已成为货运增长的核心引擎。2023年，乌鲁木齐集结中心的班列开行常态化推进，规模从前期低频度扩展至日均稳定发车水平，截至末，年内开行总列数突破400列，显示出强劲上升趋势。线路覆盖范围扩展至中亚多国及欧洲部分地区，进一步巩固新疆作为欧亚贸易枢纽的地位。配套设施如准东北站的运输能力显著增强，每日超重型列车发车频次高，乌准线整体运能实现翻倍扩容，支持货物跨境流通规模扩张。 四、深化机制赋能区域经济 新疆铁路部门2023年的转型举措，强化了区域内外经济的互联互通。通过简化通关流程和提升运输安全性，优化了货物从生产端到消费端的全链条管理，推动本土产业与“一带一路”沿线国家深化合作。这一过程不仅刺激了内部工农业的活力，还加速了招商引资项目落地，例如能源、制造业等领域的新投资涌入。数据表明，国内其他地区进疆的货物流量同步攀升，某两月间重车增幅比例显著，凸显铁路网络的吸引力。未来，新疆铁路计划依托数字化工具，进一步创新物流模式，确保运输生态可持续发展。 五、目标导向支撑战略蓝图 展望2023年剩余阶段，新疆铁路部门设定了货运发送量目标值近亿吨，较2016年规划大幅提升，旨在创造更高增长标杆。当前数据已为实现该愿景提供有力支撑，整体策略强调量质并重，注重提升服务质量与运输效率。通过强化基础设施建设，如扩充电化线路和智能调度系统，新疆铁路将继续巩固其在全国物流网的枢纽角色，为区域经济一体化和对外开放贡献力量。最终，这一成就将推动乌鲁木齐及周边城市在全球化经济版图中占据更核心位置，激发全疆的协同发展潜能。

  2025-09-09

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