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乌鲁木齐高新区精准服务企业专技人才赋能产业集群发展
为强化招商引资与人才培育协同机制,乌鲁木齐高新区通过政策宣讲、定向培训等举措,打通职称评审服务"最后一公里",助力"3+3"产业集群建设。今年以来,该区聚焦非公企业专业技术人才成长需求,推动劳动保障服务与产业升级深度融合。 一、创新职称评审试点机制 作为全疆首批非公企业职称评审改革试点,乌鲁木齐高新区2023年已完成初级、中级职称评审体系搭建。2024年重点推进工程系列职称申报标准化建设,针对新能源、新材料等主导产业,制定差异化评审标准。在特变电工等龙头企业开展的专项培训中,通过案例教学、系统实操等方式,累计覆盖专业技术人才超500人次。 二、构建三级政策传导体系 建立自治区-市级-新区三级联动政策解读机制,编制《职称申报标准化操作指南》,将倾斜政策细化为21项具体指标。在宣讲会上,重点解答继续教育学时认定、跨区域资格互认等高频问题,现场设置材料预审环节,申报一次性通过率提升40%。 三、打造产才融合服务模式 围绕输变电、铝基新材料等产业集群,实施"一企一策"精准服务。组建由劳动保障专员、行业专家构成的流动服务站,定期赴产业园区开展政策咨询。建立企业人才数据库,对符合条件的骨干技术人员实施"直通车"评审通道。 四、拓展劳动保障服务维度 除职称评审外,同步开展技能等级认定、劳动争议调解等延伸服务。2024年计划举办智能制造、工业互联网等主题培训8场,建立企业人才成长档案3000份。通过"线上申报+线下辅导"模式,已协助87家中小企业完成职称申报系统部署。 乌鲁木齐高新区将持续优化人才发展生态,计划三年内实现规上企业职称评审服务全覆盖,为打造丝绸之路经济带核心区人才高地提供支撑。
2025-09-05
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乌鲁木齐织密立体交通网 481亿投资提升出行便捷度
2017年,乌鲁木齐以道路交通建设为重要抓手,计划投入481.2亿元推进基础设施升级,通过地上、地面、地下多维项目建设,构建高效路网体系。此举不仅旨在提升市民出行便捷度,更将优化城市营商环境,为招商引资和经济社会发展奠定坚实基础。 一、多维交通项目同步铺开,立体网络初具雏形 2017年,乌鲁木齐道路交通建设呈现“地上地下齐头并进”的态势。地下层面,地铁1号线北段全面恢复轨道铺设施工,计划年底实现八楼至国际机场段试通车;地铁3号线、4号线一期工程也已破土开工,未来将进一步拓展城市轨道交通覆盖范围。地面及地上项目中,克南高架东延二期、苏州路东延、米东大道二期等工程有序推进,城北主干道东延快速化提升改造、西二环快速路新建工程等重点项目陆续启动,形成多层次交通网络架构。 二、民生需求为导向,聚焦出行痛点精准施策 此次交通建设项目紧密围绕市民出行需求展开。城北主干道快速化贯通工程将有效缓解城北区域交通压力,缩短主城区与周边区域的通勤时间;东进场高架道路的建设则为机场出行提供快速通道,提升航空枢纽集疏运效率。通过对拥堵路段的改造升级和新通道的开辟,乌鲁木齐着力解决“出行难”问题,让市民享受到更顺畅的出行体验。 三、科学规划引领城市发展,优化路网空间布局 根据规划,乌鲁木齐城市骨干路网将采用“环+放射+网格”的布局模式,总体呈向外放射的扇形结构。这一规划不仅能强化中心城区与各片区的联系,还将引导城市空间有序拓展,促进区域协调发展。结合2017年政府工作报告提出的2400亿元重点建设项目计划,道路交通建设作为基础设施建设的重要组成部分,将在短期内形成对经济增长的拉动效应,为城市长远发展提供支撑。 四、项目建设稳步推进,筑牢发展基础 2017年3月起,乌鲁木齐道路交通建设项目已陆续开工。据了解,当年市建委承担的道路交通建设项目共计59项,其中新建项目33个,续建项目26个。这些项目的启动标志着乌鲁木齐道路交通基础设施重点项目建设全面拉开序幕,通过科学组织施工、强化质量监管,确保各项工程按计划推进,为城市交通能级提升和民生改善注入强劲动力。
2025-09-05
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乌鲁木齐至尉犁PPP公路项目刷新国内基建投融资纪录
新疆交通领域招商引资取得重大突破,国内规模最大的PPP模式公路建设项目包正式落地。乌鲁木齐至尉犁高速公路项目以708亿元总投资刷新行业纪录,标志着社会资本参与交通基建进入新阶段。这一战略性工程将重构南北疆交通格局,并为丝绸之路经济带核心区建设提供关键支撑。 一、项目概况与战略定位 作为国家高速公路网G0711和G0612的关键组成,乌鲁木齐至尉犁项目全长1300公里,采用政府与社会资本合作模式实施。项目包含穿越天山的控制性工程——全长20.8公里的胜利隧道,建成后将使南北疆通行距离缩短约500公里。该工程被列为连接中西亚国际走廊的核心通道,对提升区域互联互通水平具有里程碑意义。 二、投融资创新与实施进展 新疆交通运输厅本年度共推出4个PPP项目包,涉及10个子项目,总里程达2525公里。其中乌鲁木齐至尉犁项目占比超总投资额的54%,采用"建设-运营-移交"模式运作。同步启动的京新高速梧桐大泉至木垒段项目投资178亿元,将完善西北地区进出疆第二通道网络。两大项目通过风险共担、收益共享机制,预计带动上下游产业投资超千亿元。 三、工程技术挑战与解决方案 项目团队针对高海拔冻土施工、超长隧道通风等难题,采用TBM硬岩掘进机与BIM技术相结合的新型施工体系。天山胜利隧道施工将创造海拔3200米以上特长隧道建设的新标准,工程材料运输采用无人机与智能物流系统协同方案。环保方面实施生态修复专项规划,确保沿线冰川保护区不受施工影响。 四、区域经济带动效应 分析显示,该项目建成后可使乌鲁木齐至库尔勒行车时间压缩至4小时,年节约物流成本约30亿元。沿线将新增7个互通式立交,直接带动巴州、吐鲁番等地矿产资源和农产品外运。据测算,项目建设期可创造8万个就业岗位,运营期年均贡献税收超15亿元。 五、后续规划与延伸布局 新疆计划以该项目为样板,在未来三年推动总规模超3000亿元的交通PPP项目库建设。重点规划伊犁至阿克苏、喀什至和田等新通道项目,构建"五横七纵"高速公路骨架网。配套推进智慧服务区、新能源补给站等新型基建,全面提升丝绸之路经济带交通服务能力。
2025-09-05
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武进援疆项目集中开工 助力尼勒克民生与产业协同发展
近日,常州武进区在新疆伊犁州尼勒克县举行援疆项目集中开工仪式,标志着新一轮对口支援工作全面启动。此次援建聚焦民生改善与产业升级,通过招商引资与项目落地双向发力,总投资逾7500万元的14个重点项目涵盖教育、安居、产业等领域,旨在为尼勒克县高质量发展注入新动能。 一、 民生优先:夯实发展基础 本次援疆项目重点倾斜民生领域,其中尼勒克第三小学建设备受关注。该项目将有效缓解当地教育资源紧张问题,优化城乡教育布局。此外,安居富民工程通过新建和改造住房,直接惠及数百户农牧民家庭,同步配套基础设施提升居住环境。民生类项目占比超八成,体现了援建工作“输血”与“造血”并重的理念。 二、 产业赋能:增强内生动力 民生产业园是此次援建的亮点之一,通过整合特色农业和手工业资源,打造集生产、加工、销售于一体的产业链平台。项目建成后预计可带动当地就业超百人,并推动特色农产品市场化。产业援疆资金占比近九成,凸显了从“单向帮扶”向“协同发展”的转型,助力尼勒克县培育可持续的经济增长点。 三、 多元协作:创新援建模式 除资金支持外,武进区还引入技术培训、管理经验共享等配套措施。例如,在项目建设中嵌入技能培训课程,提升当地劳动力专业水平。同时,通过跨区域合作机制,推动两地企业在资源开发、市场拓展等领域深度对接,形成长效合作生态。 四、 长效布局:服务国家战略 此次援疆行动紧密围绕乡村振兴与区域协调发展目标,注重项目的社会效益与经济效益平衡。未来,武进区将定期评估项目进展,动态优化资源配置,确保援建成果切实转化为尼勒克县的发展实效,为边疆地区稳定与繁荣贡献东部力量。 此次集中开工的援疆项目,既是武进区对口支援工作的阶段性成果,也是深化东西部协作的重要实践。通过精准聚焦民生需求与产业短板,项目有望成为尼勒克县经济社会发展的新引擎。
2025-09-05
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亚欧商品贸易博览会将在乌鲁木齐构建丝路商贸合作平台
2017年,以“构建丝路商贸合作平台助推经济合作共赢”为主题的亚欧商品贸易博览会将于8月在乌鲁木齐举行。作为区域重要经贸活动,本届展会旨在深化“一带一路”沿线国家与地区合作,促进商品贸易与投资对接,助力地方招商引资和产业升级,为全球客商搭建交流合作的重要桥梁。 一、参展规模扩容凸显国际合作深度 本届展会吸引了来自五大洲60多个国家和地区参与,参展国家和地区数量较上届有所增长。其中,“一带一路”沿线国家和地区达到36个,充分体现了展会在推动区域经济联通中的重要作用。各国将通过展会展示特色产业与优势商品,促进跨区域贸易往来,进一步密切亚欧国家间的经济联系。 二、展览布局优化聚焦产业协同发展 展会展览总面积较上届显著扩大,共设置纺织服装产业展、农产品展、精致食品展、旅游文化产业展、体育文化产业展、智能生活展以及国际及港澳台精品展七大展区,并专门设立国际精品馆和新疆精品馆。各展区聚焦不同领域,既涵盖传统优势产业,也包含新兴消费领域,为参展商与采购商提供精准对接平台,助力产业互补与协同发展。 三、贸促活动丰富强化经贸务实对接 围绕“一带一路”沿线国家和地区重点推介的纺织服装、交通运输、旅游等产业,展会将组织多场专题贸易投资促进活动和产业论坛。届时,预计将有1万名采购商与会,通过展览展示、洽谈对接等形式,推动供需双方达成合作。同时,结合新疆重点发展的产业方向,还将举办纺织服装峰会、纺织服装节、“一带一路”法律服务论坛等配套活动,为经贸合作提供政策解读与服务支持。 四、展会特色升级彰显发展新动能 与上届相比,本届展会呈现出多方面升级特点:参展国别覆盖更广,新兴市场国家参与度提升;参展商品更趋新颖,智能科技、绿色环保等领域产品占比增加;国内参展省市与企业质量优化,更多行业龙头企业携创新产品亮相;贸促活动数量增多,涉及贸易、投资、文化、法律等多个领域,全方位服务区域经济合作与发展。 作为连接亚欧的重要商贸平台,本届亚欧商品贸易博览会将进一步发挥区位优势,助力乌鲁木齐打造区域性国际商贸中心,为“一带一路”建设注入新活力,推动沿线国家与地区实现互利共赢、共同发展。
2025-09-05
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新疆打造三条国际物流大通道 奎屯乌鲁木齐双枢纽崛起
新疆正加速构建面向欧亚的西行国际货运体系,通过招商引资吸引产业链集聚,计划形成北、中、南三条铁路通道和奎屯-乌鲁木齐双中转枢纽,强化亚欧大陆桥核心区功能。 一、三大通道构建立体化物流网络 北通道以阿拉山口为起点,经哈萨克斯坦、俄罗斯直达德国汉堡,承担全国80%以上中欧班列货运量,15天高效运输成为中欧贸易主干线。中通道创新采用“铁路+海运”多式联运,通过里海、黑海连接阿塞拜疆与格鲁吉亚,为高附加值货物提供21天亚欧跨境方案。南通道则聚焦中亚-西亚经济圈,经伊朗延伸至土耳其,覆盖6997公里沿线新兴市场。 二、双枢纽战略提升集散能级 奎屯与乌鲁木齐被定位为国家级班列编组中心,未来将实现西部省份货物“一站式”出口欧洲,同时承接返程班列分拨至全国。配套建设的智能仓储园区已投入运营,采用自动化分拣系统提升30%物流效率。 三、产业联动培育经济新动能 围绕通道建设,新疆布局了12个跨境产业合作区,吸引装备制造、新能源等企业落户。阿拉山口综合保税区年内新增注册企业47家,涉及冷链物流、保税加工等领域。 四、政策协同优化营商环境 新疆出台专项补贴降低班列运营成本,并与沿线国家建立海关快速通关机制。2023年过境班列同比增长24%,带动本地进出口额突破1800亿元。 五、未来布局辐射更广经济圈 规划显示,新疆将探索开行至南欧、波罗的海等地区的新线路,同时建设数字化物流平台,实现全程货运可视化追踪。
2025-09-05
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新疆焉耆县经济稳中向好 招商引资助力多领域协同发展
新疆焉耆县近年来通过优化产业结构、强化招商引资,推动经济实现高质量增长。多项主要经济指标完成情况良好,固定资产投资、消费市场、居民收入等领域均呈现积极态势,为区域可持续发展奠定坚实基础。 一、经济总量稳步提升 焉耆县全年实现生产总值68.5亿元,同比增长7.1%,虽略低于预期目标,但在复杂经济环境下仍保持稳健增长。农业生产基础稳固,工业转型升级步伐加快,第三产业对经济增长的贡献率持续提高。特色农产品加工、能源开发等产业成为拉动经济的重要引擎。 二、固定资产投资增速显著 全社会固定资产投资完成45亿元,增幅达23.5%,超额完成预期目标。重点投向交通、水利、能源等基础设施领域,同时民生类项目占比提升。招商引资成效凸显,一批龙头企业落地带动产业链延伸,为后续发展注入新动能。 三、财政收支结构优化 地方一般公共财政预算收入3.55亿元,增长8.6%,税收收入占比进一步提高。财政支出重点倾斜教育、医疗、乡村振兴等领域,民生保障力度持续加大。通过盘活存量资金、优化支出结构,实现了财政运行平稳有序。 四、消费市场活力增强 社会消费品零售总额10.8亿元,增长10.5%,与预期目标持平。线上线下融合消费模式快速发展,餐饮、文旅等行业复苏明显。县域商业体系不断完善,农村电商覆盖率达95%以上,有效激活了基层消费潜力。 五、居民收入持续增长 农牧民人均纯收入达17107元,同比增加1018元,超额完成增收目标。通过特色种植、畜牧养殖等产业扶持,以及就业技能培训等措施,农牧民增收渠道进一步拓宽。城镇居民收入同步提升,城乡收入差距逐步缩小。 焉耆县通过统筹推进稳增长、调结构、惠民生,经济呈现韧性强、潜力足的特点。未来,当地将围绕特色优势产业深化招商引资,推动经济实现更高质量发展。
2025-09-05
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粤企千亿元投资新疆 乌鲁木齐等园区带动就业超十万人
近年来,广东与新疆深化对口支援合作,通过招商引资推动产业援疆向纵深发展。广东企业在疆投资聚焦纺织服装、制造加工、现代商贸物流等八大重点产业,一批重点项目落地建设,带动就业超过十万人,为新疆经济高质量发展注入强劲动力。 一、产业援疆构建合作新格局 广东与新疆依托对口支援机制,建立常态化合作平台,通过政策引导、资源互补推动产业合作。双方围绕新疆资源禀赋和产业基础,重点布局劳动密集型、技术密集型和特色优势产业,形成“政府引导、企业主体、市场运作”的产业援疆模式,促进资金、技术、人才等要素向新疆集聚。 二、八大产业绘就发展新蓝图 合作聚焦的八大重点产业覆盖多元领域:纺织服装产业依托新疆棉花资源,建设现代化产业园,推动从原料到成品的全产业链发展;制造加工产业引入汽车、机械等项目,填补当地高端制造空白;现代商贸物流产业布局物流枢纽和仓储基地,提升区域流通效率;电子商务产业搭建线上交易平台,助力特色农牧产品走向全国;文化旅游产业深挖历史文化和自然风光资源,打造特色旅游品牌;特色农牧产业发展深加工,延伸产业链条;生物医药产业利用药用植物资源,研发特色药品;新能源产业开发太阳能、风能等清洁能源,推动绿色发展。 三、重点项目激活区域新动能 在制造加工领域,广东汽车企业在乌鲁木齐经济技术开发区投资建设自主品牌汽车生产基地,项目规划分阶段扩大产能,生产自主品牌系列产品及零部件,其中新能源汽车产品将填补当地新能源汽车制造领域的空白。纺织服装产业方面,兵团草湖广东纺织服装产业园已形成集纺纱、织布、成衣加工于一体的产业集群,吸纳当地劳动力就业。现代商贸物流领域,广东物流企业参与航空物流及基础设施建设,完善新疆与内地的空中物流通道。文化旅游领域,广东旅游企业深度开发喀什地区旅游资源,打造集文化体验、生态观光于一体的旅游品牌,促进文旅融合发展。 四、就业增收谱写民生新篇章 广东企业在疆投资项目持续释放就业岗位,通过技能培训、岗位适配等方式,帮助当地群众实现稳定就业。产业项目不仅提供直接就业机会,还带动上下游配套产业发展,间接创造大量就业岗位,形成“一人就业、全家增收”的良好局面。就业规模的扩大,进一步促进了当地居民收入提升、技能提升和观念更新,为新疆社会稳定和长治久安奠定坚实基础。
2025-09-05
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乌鲁木齐经开区开展食品安全专项检查护航居民消费安全
在持续推进招商引资优化营商环境的同时,乌鲁木齐经济技术开发区将民生保障作为重点工作,近期针对辖区商超开展食品安全专项检查行动。通过强化流通环节监管、完善投诉处理机制等举措,切实保障居民"舌尖上的安全",为创建国家食品安全示范城市夯实基础。 一、聚焦重点领域开展靶向检查 经济技术开发区市场监管部门以大型商超、连锁便利店为重点对象,围绕散装食品、冷链食品等高风险品类实施全覆盖检查。执法人员重点核查食品贮存条件是否符合标准,产品标签标识是否规范完整,是否存在销售过期食品或篡改生产日期等违法行为。在某大型超市检查过程中,工作人员使用专业设备对生鲜区温控系统进行实时检测,确保冷链不断链。 二、构建全链条监管体系 为提升监管效能,该区建立"源头管控+过程监督+终端倒查"工作机制。一方面要求企业严格执行进货查验制度,完善食品追溯体系;另一方面通过"双随机"抽查与专项检查相结合的方式,对食品保质期管理、临期食品处置等环节实施动态监控。检查中发现部分商户存在食品分类存放不规范问题,已现场督促整改并纳入后续复查清单。 三、强化消费者权益保护 结合消费者权益保护月活动,监管部门在商业综合体设置宣传咨询台,通过实物对比、检测演示等方式普及食品安全知识。针对老年人等特殊群体,工作人员重点讲解如何识别食品标签信息、辨别变质食品等实用技能。同步开通线上线下投诉渠道,对涉及食品质量的举报实行24小时响应机制,确保消费纠纷高效处置。 四、推动社会共治格局形成 经开区创新推行"监管人员+企业品控员+消费者监督员"协同管理模式,组织商超开展食品安全自查互查。定期公布食品安全抽检结果,引导市场主体落实主体责任。在近期开展的满意度调查中,辖区居民对食品安全的信任度同比提升显著,形成政府监管、行业自律、公众参与的良性互动机制。 下阶段,乌鲁木齐经济技术开发区将持续加大食品安全监管力度,通过智慧监管平台建设提升风险预警能力,同时完善食品安全信用评价体系,推动形成优胜劣汰的市场环境,让群众买得放心、吃得安心。
2025-09-05
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乌鲁木齐开行首趟至乌克兰中欧班列 助力石油装备出口
2024年X月下旬,一列搭载石油钻井设备的货物列车从中欧班列乌鲁木齐集结中心驶出,开往乌克兰波尔塔瓦,这是新疆首趟发往乌克兰的中欧班列。此趟班列的开行,不仅为新疆与乌克兰及欧洲市场搭建了新的物流通道,也为区域招商引资和外向型经济发展注入新动能,标志着新疆在丝绸之路经济带建设中的枢纽作用进一步凸显。 一、此趟中欧班列的开行,是新疆推动外贸高质量发展的具体举措。班列搭载的石油钻井设备来自新疆本土能源企业,这些设备将用于乌克兰相关油田的开发建设。列车从乌鲁木齐集结中心出发后,经由阿拉山口口岸出境,先后途经哈萨克斯坦、俄罗斯,最终抵达乌克兰波尔塔瓦,全程预计运行15天左右。作为连接中国与欧洲及沿线国家的重要物流载体,中欧班列凭借稳定的开行频次和较高的运输效率,已成为新疆对外开放的重要窗口。 二、克拉玛依作为我国重要的石油石化基地,为此次班列的货物供给提供了坚实产业支撑。近年来,克拉玛依依托自身在石油工业领域积累的雄厚科研实力和完备的产业体系,持续推动油田技术服务产业转型升级,在油气勘探开发、钻井工程、油田设备制造等领域形成了一批具有核心竞争力的技术和产品。同时,克拉玛依积极拓展对外合作,在中亚、西亚等地区开展油田技术服务,积累了丰富的国际市场经验,为此次开拓欧洲市场奠定了基础。 三、此次首趟至乌克兰中欧班列的开行,对克拉玛依乃至新疆的外向型经济发展具有重要意义。这不仅是当地企业积极“走出去”、拓展丝绸之路经济带沿线市场的重要成果,也标志着克拉玛依油田技术服务产业正式进入欧洲市场,为后续深化与欧洲国家在能源领域的合作打开了新局面。通过中欧班列这一平台,新疆的石油装备、技术服务等优势产业将更便捷地进入欧洲市场,进一步提升区域产业的国际竞争力。 四、近年来,新疆中欧班列已实现常态化、规模化开行,服务能力和辐射范围不断扩大。从初期的每周开行一列,到如今的每天开行两列,班列开行频次显著提升;货物运输品类也从单一的小商品扩展到石油机电设备、建材、农副产品、日用百货等200余种,覆盖生产生活多个领域。在目的地分布上,超六成货物运往中亚国家,其余发往欧洲国家,形成了连接中亚、辐射欧洲的物流网络。按照目前的发展态势,新疆中欧班列年度开行目标预计将达700列,为区域内外贸增长和产业链供应链稳定提供有力保障。 五、中欧班列的持续发展,也带动了新疆相关产业的集聚和升级。乌鲁木齐集结中心作为新疆中欧班列的核心枢纽,不断完善基础设施建设,提升货物集散、仓储、报关等综合服务能力,吸引了更多物流、贸易、加工企业在此集聚。同时,班列的常态化开行为新疆企业提供了更稳定、高效的国际物流选择,降低了企业出口成本,提升了产品在国际市场的价格竞争力,进一步激发了区域外向型经济的活力。 六、此次新疆首趟至乌克兰中欧班列的开行,是中国与欧洲及沿线国家深化经贸合作的一个缩影。随着丝绸之路经济带建设的深入推进,新疆作为陆上丝绸之路核心区的地位更加突出,通过中欧班列等物流通道,将进一步加强与中亚、西亚、欧洲等地区的经济联系,促进商品、技术、服务的双向流动,为构建更加紧密的国际经贸合作关系贡献力量。未来,新疆将继续优化中欧班列运营环境,拓展更多线路和品类,推动区域对外开放水平再上新台阶。
2025-09-05
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